2025-09-26
Hidravlične ceviso gibke cevi, ki se uporabljajo za transport hidravličnih medijev v prenosnih sistemih. Izdelane so iz različnih materialov, odvisno od uporabe, pri čemer je guma primarni material. Ker se hidravlične cevi uporabljajo v hidravličnih prenosnih sistemih in morajo običajno prenesti visoke pritiske, jih industrije, kot je premogovništvo, pogosto imenujejo "visokotlačne cevi". Čeprav je ta izraz nepopoln, odraža pomen delovanja pod visokim pritiskom v teh panogah. Visokotlačne hidravlične cevi običajno delujejo v težkih okoljih in imajo stroge zahteve glede zmogljivosti, kot so največji tlak, radij upogiba in življenjska doba. Te cevi postavljajo visoke zahteve glede surovin, proizvodnih procesov in opreme, zaradi česar so vrhunske gumijaste cevi. Visokotlačne hidravlične cevi so sestavljene iz notranje gumijaste plasti, srednje gumijaste plasti, karkasne plasti in zunanje gumijaste plasti. Notranja gumijasta plast je neposredno izpostavljena obrabi in koroziji zaradi medija, ki se transportira. Proizvajalci pogosto uporabljajo različne formulacije gumene zmesi glede na specifičen medij, ki se prevaža, da zagotovijo življenjsko dobo cevi. Zunanja gumijasta plast ščiti hidravlično cev pred poškodbami in korozijo iz zunanjega okolja, hkrati pa preprečuje, da bi srednja in notranja gumijasta plast onesnaževala okolje. Karkasna plast je tlačna plast cevi, ki povečuje njeno trdnost in odpornost na pritisk. Struktura in trdnost sloja trupa določata pritisk, ki ga cev lahko prenese.
Hidravlične cevi se pogosto uporabljajo v rudarstvu, vojski, inženirskih strojih, metalurgiji, nafti, kemikalijah, letalstvu in pomorstvu.Hidravlične ceviGlede na strukturo trupa jih je mogoče razvrstiti v pletene in spiralne cevi. Glede na material karkase jih lahko razvrstimo v cevi iz jeklene žice in bombažne žice.
Specifikacije
Hidravlični sistemi prenašajo energijo s prenosom tekočin pri različnih tlakih in pretokih. Da bi zmanjšali izgubo tlaka in preprečili poškodbe sistema zaradi čezmernega ustvarjanja toplote, morajo biti dimenzije cevi in priključka primerne velikosti. (Če zahtevane specifikacije cevi še niso določene, izberite ustrezne specifikacije cevi v skladu s tabelo za izbiro pretoka cevi.)
Pritisk
Izbira cevi in pribora mora zagotoviti, da je največji delovni tlak sklopa cevi enak ali večji od največjega delovnega tlaka hidravličnega sistema, pulzni delovni tlak sistema ali najvišji tlak pa mora biti manjši od največjega delovnega tlaka cevi.
Oblikovalci in proizvajalci cevnih sklopov pogosto spregledajo razpon tlaka nastavkov za cevi. Pravzaprav je območje tlaka sklopa cevi določeno z najnižjim delovnim tlakom komponent sklopa cevi in veliko priključkov ima območje tlaka, ki je veliko nižje od tistega v cevi.
Temperatura
Pri izbiri cevi skrbno upoštevajte medij, ki se prenaša po cevi, in temperaturo okolice zunaj cevi. Na splošno bodo delovni pogoji, ki vključujejo visoko temperaturo in visok tlak, skrajšali življenjsko dobo cevi. Za visoke temperature izberite cev, odporno na visoke temperature, z oznako cevi, ki se konča na "6." Nizke temperature lahko zmanjšajo prožnost gumijastih izdelkov. Na splošno se najnižja temperatura cevnega sklopa nanaša na najnižjo temperaturo, pri kateri lahko zunanja površina cevi prenese razpoke, ne da bi bila ogrožena njena upogibna zmogljivost.
1. Razpoke na površini cevi: To nastane predvsem zaradi upogibanja cevi v hladnih razmerah. Če opazite razpoke na zunanjosti cevi, preverite, ali so razpoke tudi na notranji gumi, da ugotovite, ali je treba cev takoj zamenjati. Izogibajte se premikanju ali upogibanju hidravličnih cevi v mrzlem okolju; po potrebi to operacijo izvedite v zaprtih prostorih. Če mora cev dlje časa delovati v hladnih okoljih, uporabite cevi, odporne na mraz.
2. Mehurčki na zunanji površini cevi: To je lahko posledica podstandardne kakovosti cevi ali nepravilnega ravnanja.
3. Prekomerno puščanje olja kljub odsotnosti poškodb: To je posledica korozije in praskanja notranjega gumijastega sloja, ko gre cev skozi visokotlačno tekočino, kar povzroči obsežno puščanje plasti jeklene žice.
4. Močno poslabšanje zunanjega gumijastega sloja cevi z manjšimi površinskimi razpokami: To je znak naravnega staranja cevi. Ko zunanja gumijasta plast oksidira, tvori plast ozona, ki se sčasoma zgosti. Na tej točki je treba cev zamenjati.
5. Okvara notranje gumijaste plasti: notranja gumijasta plast hidravlične cevi je kritična komponenta, ki je v neposrednem stiku s hidravlično tekočino. Okvara notranjega gumijastega sloja lahko povzroči zmanjšano učinkovitost cevi, prekomerno puščanje olja in izbočenje. Vzroki za okvaro notranje gumijaste plasti so slaba kakovost izdelave, nepravilna izbira, nepravilna namestitev in nepravilna uporaba.
6. Mehanska okvara ojačitvene plasti: ojačitvena plast je kritična strukturna plast hidravlične cevi, ki ščiti njeno celovitost pod visokim pritiskom. Mehanska okvara ojačitvenega sloja lahko povzroči zmanjšano tlačno odpornost in skrajša življenjsko dobo. Vzroki za mehansko okvaro ojačitvenega sloja vključujejo slabo kakovost proizvodnje, neustrezen izbor materiala in težka delovna okolja.
7. Mehanska okvara pri zlomu: zlom je najbolj ranljiv delhidravlična cev. Mehanska okvara na mestu zloma lahko povzroči zlom cevi in puščanje. Vzroki za mehansko okvaro pri zlomu vključujejo slabo kakovost proizvodnje, nepravilno izbiro materiala in težka delovna okolja.